Livraison depuis l'Allemagne de la version Break de la Mercedes C 300e 2021.
La Mercedes-Benz C 300 e 2021 correspond à la nouvelle génération W206/S206 de Classe C hybride rechargeable. Elle associe un 4 cylindres 2.0 essence de 204 ch à un moteur électrique de 129 ch, avec une boîte automatique 9G-TRONIC PLUS. Mercedes annonce une puissance cumulée de 313 ch et un couple système de 550 Nm.
Chiffres clés :
Pour la berline C 300 e, Mercedes communique une autonomie électrique de 70 à 71 miles, soit environ 113 à 114 km, avec une recharge complète annoncée en 2 heures sur borne 11 kW AC et 20 minutes de 10 à 80 % en 55 kW DC. Le coffre est en revanche réduit par rapport à une Classe C thermique, avec 360 litres annoncés sur la fiche technique consultée.
Si l’on parle du break, la C 300 e Estate garde la même base mécanique de 313 ch, avec une autonomie un peu plus faible, annoncée à 67 à 68 miles soit environ 108 à 109 km, et un coffre de 360 à 1 375 litres sur la brochure Mercedes UK consultée.
En clair, la C 300 e 2021 est une Classe C haut de gamme très cohérente pour qui veut une vraie berline premium électrifiée : performances déjà solides, capacité à rouler longtemps en électrique au quotidien, et technologie de recharge nettement plus avancée que sur beaucoup d’anciennes hybrides rechargeables.
Synthèse :
la Mercedes C 300 e 2021 est une berline premium hybride rechargeable de 313 ch, rapide, très moderne, et particulièrement intéressante pour un usage mixte ville/route avec recharge régulière.
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