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BMW M2 sportive en Allemagne

À partir de

40 000 €

Moteur : 6 cylindres en ligne essence
Type de véhicule : Coupé sportif
Année : À compter de 2016
Kilométrage : A partir de 25.000 kms
Couleur : Couleur au choix

{"nid":447,"language":"FR","uid":6,"tid":"catalogue","title":"BMW M2 sportive en Allemagne","body":"<h2>BMW M2 ALLEMAGNE : IMPORTEZ VOTRE COUP\u00c9 BMW M D'OCCASION<\/strong><\/h2><\/p>\r\nVous recherchez une BMW M2 en Allemagne<\/strong> ? BAM Mandataire s\u00e9lectionne des BMW M2 d'occasion aupr\u00e8s de professionnels allemands en privil\u00e9giant l'origine, l'historique d'entretien, le kilom\u00e9trage, la configuration et l'\u00e9tat r\u00e9el du v\u00e9hicule.<\/p><\/p>\r\nAvec son moteur six cylindres en ligne, sa propulsion et son gabarit compact, la BMW M2<\/strong> occupe une place \u00e0 part dans la gamme BMW M. Plus compacte qu'une M3 ou une M4, elle privil\u00e9gie une approche particuli\u00e8rement sportive de la conduite tout en conservant quatre places et une utilisation possible au quotidien.<\/p><\/p>\r\nDu premier mod\u00e8le F87 de 370 ch \u00e0 la nouvelle M2 G87 de 480 ch, sans oublier les tr\u00e8s recherch\u00e9es M2 Competition et M2 CS<\/strong>, le march\u00e9 allemand offre un choix particuli\u00e8rement important.<\/p><\/p>\r\n<h2>Pourquoi acheter une BMW M2 en Allemagne ?<\/h2><\/p>\r\nL'Allemagne constitue naturellement l'un des principaux march\u00e9s europ\u00e9ens pour rechercher une BMW M2 d'occasion<\/strong>. L'offre y est importante et permet de comparer davantage de v\u00e9hicules en fonction de leur ann\u00e9e, de leur kilom\u00e9trage, de leur bo\u00eete de vitesses et surtout de leur configuration.<\/p><\/p>\r\nCette profondeur de march\u00e9 est particuli\u00e8rement int\u00e9ressante sur une sportive comme la M2. Deux v\u00e9hicules apparemment comparables peuvent pr\u00e9senter des diff\u00e9rences importantes en mati\u00e8re d'\u00e9quipements, d'entretien et d'utilisation ant\u00e9rieure.<\/p><\/p>\r\nEn Allemagne, il est notamment possible de rechercher plus pr\u00e9cis\u00e9ment une M2 avec bo\u00eete manuelle, transmission M DKG ou M Steptronic selon la g\u00e9n\u00e9ration, si\u00e8ges M sp\u00e9cifiques, syst\u00e8me Harman Kardon, cam\u00e9ra, phares adaptatifs, freins M renforc\u00e9s ou encore certains \u00e9quipements en carbone.<\/p><\/p>\r\nL'objectif de BAM Mandataire n'est donc pas simplement de trouver la BMW M2 la moins ch\u00e8re, mais de s\u00e9lectionner le v\u00e9hicule pr\u00e9sentant le meilleur \u00e9quilibre entre prix, historique, \u00e9tat, kilom\u00e9trage et configuration<\/strong>.<\/p><\/p>\r\n<h2>BMW M2 F87 370 ch : la premi\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration<\/h2><\/p>\r\nApparue en 2016, la BMW M2 F87<\/strong> est la premi\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration de M2. Elle re\u00e7oit un moteur 3.0 litres six cylindres en ligne turbocompress\u00e9 d\u00e9veloppant 370 ch.<\/p><\/p>\r\nDisponible avec une bo\u00eete manuelle \u00e0 6 rapports ou la bo\u00eete \u00e0 double embrayage M DKG \u00e0 7 rapports, elle transmet sa puissance exclusivement aux roues arri\u00e8re.<\/p><\/p>\r\nSon gabarit compact, son empattement relativement court et son comportement tr\u00e8s dynamique lui ont rapidement permis de trouver sa place parmi les BMW M les plus appr\u00e9ci\u00e9es des passionn\u00e9s.<\/p><\/p>\r\nSur le march\u00e9 de l'occasion, nous privil\u00e9gions les v\u00e9hicules conservant une configuration proche de l'origine et disposant d'un historique d'entretien parfaitement document\u00e9.<\/p><\/p>\r\n<h2>BMW M2 Competition : 410 ch et moteur d\u00e9riv\u00e9 des M3\/M4<\/h2><\/p>\r\nEn 2018, la BMW M2 Competition<\/strong> remplace la M2 d'origine et fait sensiblement \u00e9voluer le mod\u00e8le.<\/p><\/p>\r\nElle re\u00e7oit un six cylindres en ligne 3.0 litres biturbo d\u00e9riv\u00e9 du moteur des BMW M3 et M4 de la m\u00eame g\u00e9n\u00e9ration. Sa puissance atteint 410 ch<\/strong> et son couple 550 Nm.<\/p><\/p>\r\nLa M2 Competition peut \u00eatre \u00e9quip\u00e9e d'une bo\u00eete manuelle \u00e0 six rapports ou de la transmission M DKG \u00e0 sept rapports. Avec cette derni\u00e8re, le 0 \u00e0 100 km\/h est r\u00e9alis\u00e9 en environ 4,2 secondes.<\/p><\/p>\r\nAu-del\u00e0 de l'augmentation de puissance, BMW a \u00e9galement revu le refroidissement, le freinage, la rigidit\u00e9 de la partie avant et plusieurs \u00e9l\u00e9ments du ch\u00e2ssis.<\/p><\/p>\r\nPour BAM Mandataire, la BMW M2 Competition F87<\/strong> constitue probablement l'une des versions les plus int\u00e9ressantes \u00e0 rechercher en Allemagne. Elle combine performances \u00e9lev\u00e9es, caract\u00e8re m\u00e9canique, disponibilit\u00e9 encore importante sur le march\u00e9 et potentiel de conservation \u00e0 long terme.<\/p><\/p>\r\n<h2>BMW M2 CS F87 : 450 ch et production limit\u00e9e<\/h2><\/p>\r\nLa BMW M2 CS<\/strong> pousse encore plus loin le concept de la premi\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration.<\/p><\/p>\r\nSon six cylindres biturbo d\u00e9veloppe 450 ch<\/strong>, soit 40 ch de plus que la M2 Competition. BMW utilise \u00e9galement largement la fibre de carbone afin de r\u00e9duire le poids, notamment pour le capot et le toit.<\/p><\/p>\r\nLa M2 CS dispose \u00e9galement d'une suspension M adaptative sp\u00e9cifique et peut recevoir une bo\u00eete manuelle \u00e0 six rapports ou une transmission M DKG \u00e0 sept rapports.<\/p><\/p>\r\nProduite en quantit\u00e9 limit\u00e9e, la M2 CS appartient d\u00e9sormais \u00e0 une cat\u00e9gorie particuli\u00e8re. Son prix et sa raret\u00e9 imposent une s\u00e9lection beaucoup plus rigoureuse : origine du v\u00e9hicule, historique BMW, absence de modifications importantes et \u00e9tat g\u00e9n\u00e9ral doivent \u00eatre examin\u00e9s avec attention.<\/p><\/p>\r\n<h2>BMW M2 G87 : une nouvelle g\u00e9n\u00e9ration de 480 ch<\/h2><\/p>\r\nLa seconde g\u00e9n\u00e9ration, portant le code G87<\/strong>, conserve les \u00e9l\u00e9ments fondamentaux qui ont construit la r\u00e9putation de la M2 : moteur six cylindres en ligne, propulsion et possibilit\u00e9 de choisir une bo\u00eete manuelle.<\/p><\/p>\r\nLa version actuelle d\u00e9veloppe 480 ch<\/strong> gr\u00e2ce \u00e0 son six cylindres en ligne 3.0 litres M TwinPower Turbo.<\/p><\/p>\r\nElle est propos\u00e9e avec une bo\u00eete automatique M Steptronic \u00e0 8 rapports ou, pour les amateurs d'une conduite plus traditionnelle, avec une bo\u00eete manuelle \u00e0 6 rapports.<\/p><\/p>\r\nLa M2 G87 est sensiblement plus moderne que la F87. Elle b\u00e9n\u00e9ficie d'un ch\u00e2ssis particuli\u00e8rement \u00e9volu\u00e9, d'un diff\u00e9rentiel actif M, d'une suspension adaptative M et d'une \u00e9lectronique de gestion d\u00e9riv\u00e9e des mod\u00e8les M3 et M4.<\/p><\/p>\r\nSon habitacle adopte \u00e9galement la nouvelle g\u00e9n\u00e9ration de cockpit BMW avec BMW Curved Display et de nombreuses possibilit\u00e9s de personnalisation.<\/p><\/p>\r\n<h2>BMW M2 CS G87 : 530 ch<\/h2><\/p>\r\nLa gamme est d\u00e9sormais compl\u00e9t\u00e9e par la nouvelle BMW M2 CS G87<\/strong>, version encore plus radicale produite en s\u00e9rie limit\u00e9e.<\/p><\/p>\r\nSon six cylindres en ligne biturbo d\u00e9veloppe 530 ch et 650 Nm<\/strong>. Contrairement \u00e0 certaines BMW M actuelles, la M2 CS conserve une architecture propulsion : toute la puissance est envoy\u00e9e aux roues arri\u00e8re.<\/p><\/p>\r\nElle re\u00e7oit exclusivement la bo\u00eete M Steptronic \u00e0 8 rapports et b\u00e9n\u00e9ficie d'un important travail d'all\u00e8gement gr\u00e2ce \u00e0 l'utilisation de nombreux \u00e9l\u00e9ments en carbone.<\/p><\/p>\r\nLa M2 CS G87 constitue davantage un mod\u00e8le d'exception qu'une M2 d'occasion classique. L'Allemagne fait partie de ses principaux march\u00e9s et repr\u00e9sente logiquement un territoire particuli\u00e8rement int\u00e9ressant pour rechercher cette version rare.<\/p><\/p>\r\n<h2>Bo\u00eete manuelle ou automatique sur une BMW M2 ?<\/h2><\/p>\r\nLe choix de la transmission constitue un v\u00e9ritable crit\u00e8re lors de l'achat d'une BMW M2.<\/p><\/p>\r\nSur les M2 F87, M2 Competition et premi\u00e8re M2 CS, la bo\u00eete manuelle \u00e0 6 rapports<\/strong> apporte une exp\u00e9rience de conduite plus traditionnelle et peut pr\u00e9senter un int\u00e9r\u00eat particulier pour un passionn\u00e9 ou un v\u00e9hicule destin\u00e9 \u00e0 \u00eatre conserv\u00e9.<\/p><\/p>\r\nLa bo\u00eete M DKG \u00e0 7 rapports des F87 offre en revanche des changements de rapports tr\u00e8s rapides et correspond parfaitement \u00e0 une utilisation sportive.<\/p><\/p>\r\nSur la g\u00e9n\u00e9ration G87, BMW remplace la DKG par une bo\u00eete M Steptronic \u00e0 8 rapports<\/strong>, tout en conservant heureusement une transmission manuelle en alternative sur la M2 standard.<\/p><\/p>\r\nIl n'existe donc pas de mauvais choix : le meilleur d\u00e9pend essentiellement de l'utilisation recherch\u00e9e et des pr\u00e9f\u00e9rences du conducteur.<\/p><\/p>\r\n<h2>Quels \u00e9quipements rechercher sur une BMW M2 d'occasion ?<\/h2><\/p>\r\nLa configuration joue un r\u00f4le important dans l'int\u00e9r\u00eat et la valeur future d'une M2. Selon la g\u00e9n\u00e9ration, nous pouvons notamment rechercher :<\/p><\/p>\r\n<ul> <li>bo\u00eete manuelle 6 rapports ;<\/li> <li>bo\u00eete M DKG ou M Steptronic ;<\/li> <li>si\u00e8ges M Sport ou si\u00e8ges baquets M Carbon ;<\/li> <li>freins M Sport ou freins carbone-c\u00e9ramique selon version ;<\/li> <li>jantes M sp\u00e9cifiques ;<\/li> <li>phares LED adaptatifs ;<\/li> <li>syst\u00e8me audio Harman Kardon ;<\/li> <li>cam\u00e9ra de recul ;<\/li> <li>Pack Exp\u00e9rience M \/ M Driver's Package ;<\/li> <li>\u00e9l\u00e9ments ext\u00e9rieurs M Performance en carbone ;<\/li> <li>toit carbone selon version ;<\/li> <li>teintes BMW Individual ou couleurs M sp\u00e9cifiques.<\/li> <\/ul><\/p>\r\nSur une sportive, il est toutefois pr\u00e9f\u00e9rable de privil\u00e9gier l'\u00e9tat et l'historique avant la liste des options<\/strong>. Une M2 moins \u00e9quip\u00e9e mais parfaitement entretenue constitue souvent un meilleur achat qu'un v\u00e9hicule tr\u00e8s optionn\u00e9 ayant connu une utilisation intensive ou des modifications importantes.<\/p><\/p>\r\n<h2>Les points \u00e0 contr\u00f4ler avant d'acheter une BMW M2<\/h2><\/p>\r\nL'achat d'une BMW M2 d'occasion en Allemagne<\/strong> n\u00e9cessite davantage de vigilance que celui d'une BMW conventionnelle.<\/p><\/p>\r\nBAM Mandataire v\u00e9rifie notamment la coh\u00e9rence du kilom\u00e9trage, l'historique des entretiens, l'identit\u00e9 et la fiabilit\u00e9 du vendeur professionnel ainsi que les informations disponibles concernant les \u00e9ventuels dommages ant\u00e9rieurs.<\/p><\/p>\r\nNous accordons \u00e9galement une attention particuli\u00e8re aux modifications. Reprogrammation moteur, \u00e9chappement non d'origine, suspension modifi\u00e9e ou utilisation intensive sur circuit peuvent avoir une incidence importante sur l'int\u00e9r\u00eat d'un v\u00e9hicule.<\/p><\/p>\r\nL'\u00e9tat des pneumatiques, des jantes, des freins et des trains roulants apporte \u00e9galement des informations pr\u00e9cieuses sur l'utilisation pass\u00e9e d'une sportive.<\/p><\/p>\r\n<h2>M2, M3 ou M4 : laquelle choisir ?<\/h2><\/p>\r\nLa BMW M2 privil\u00e9gie la compacit\u00e9 et l'agilit\u00e9. Une BMW M3<\/strong> apporte davantage d'espace et quatre portes, tandis que la BMW M4<\/strong> propose un coup\u00e9 plus grand, plus GT et g\u00e9n\u00e9ralement plus puissant selon les versions.<\/p><\/p>\r\nLa M2 s'adresse donc particuli\u00e8rement aux conducteurs souhaitant retrouver une formule BMW M relativement simple : un moteur six cylindres puissant install\u00e9 dans un coup\u00e9 compact \u00e0 propulsion.<\/p><\/p>\r\nC'est pr\u00e9cis\u00e9ment cette architecture qui contribue aujourd'hui \u00e0 son succ\u00e8s sur le march\u00e9 de l'occasion.<\/p><\/p>\r\n<h2>Quel budget pour une BMW M2 en Allemagne ?<\/h2><\/p>\r\nLe prix d\u00e9pend fortement de la g\u00e9n\u00e9ration et de la version recherch\u00e9es.<\/p><\/p>\r\nLes premi\u00e8res M2 F87 permettent d'acc\u00e9der au mod\u00e8le pour un budget plus contenu. Les M2 Competition<\/strong> repr\u00e9sentent g\u00e9n\u00e9ralement un niveau sup\u00e9rieur et restent particuli\u00e8rement recherch\u00e9es.<\/p><\/p>\r\nLa g\u00e9n\u00e9ration G87 demande naturellement un budget plus \u00e9lev\u00e9, tandis que les M2 CS F87 et G87 se positionnent sur un march\u00e9 sp\u00e9cifique en raison de leur raret\u00e9.<\/p><\/p>\r\nComparer uniquement les prix affich\u00e9s serait cependant une erreur. Le kilom\u00e9trage, l'historique, la bo\u00eete de vitesses, les \u00e9quipements et l'\u00e9tat peuvent justifier des \u00e9carts importants entre deux v\u00e9hicules de m\u00eame ann\u00e9e.<\/p><\/p>\r\n<h2>Attention au co\u00fbt d'immatriculation en France<\/h2><\/p>\r\nAvant l'achat d'une BMW M2 en Allemagne, BAM Mandataire calcule \u00e9galement les co\u00fbts li\u00e9s \u00e0 son immatriculation en France.<\/p><\/p>\r\nCompte tenu des \u00e9missions de CO2 \u00e9lev\u00e9es d'une BMW M2, la fiscalit\u00e9 applicable \u00e0 un v\u00e9hicule import\u00e9 doit imp\u00e9rativement \u00eatre int\u00e9gr\u00e9e au budget global avant de prendre une d\u00e9cision.<\/p><\/p>\r\nSelon l'ann\u00e9e de premi\u00e8re mise en circulation et les caract\u00e9ristiques pr\u00e9cises du v\u00e9hicule, le co\u00fbt final peut varier sensiblement. Il est donc pr\u00e9f\u00e9rable de comparer les v\u00e9hicules en raisonnant en prix rendu et immatricul\u00e9 en France<\/strong>, et non uniquement sur leur prix de vente allemand.<\/p><\/p>\r\n<h2>Importer une BMW M2 avec BAM Mandataire<\/h2><\/p>\r\nBAM Mandataire accompagne ses clients sur l'ensemble du processus d'achat d'une BMW M2 en Allemagne<\/strong>.<\/p><\/p>\r\nNous d\u00e9finissons avec vous le mod\u00e8le recherch\u00e9, la g\u00e9n\u00e9ration, la transmission, les \u00e9quipements, le kilom\u00e9trage maximal et le budget avant de s\u00e9lectionner les v\u00e9hicules r\u00e9pondant r\u00e9ellement au cahier des charges.<\/p><\/p>\r\nNous assurons ensuite l'analyse des annonces, la v\u00e9rification du vendeur professionnel, le contr\u00f4le des informations disponibles sur le v\u00e9hicule, la n\u00e9gociation, les d\u00e9marches li\u00e9es \u00e0 l'importation et l'organisation de la livraison en France.<\/p><\/p>\r\nNotre objectif est de vous permettre d'acc\u00e9der au vaste march\u00e9 allemand tout en b\u00e9n\u00e9ficiant d'un interlocuteur fran\u00e7ais et d'une transaction s\u00e9curis\u00e9e.<\/p><\/p>\r\nAvec BAM Mandataire, les frais de notre prestation sont r\u00e9gl\u00e9s apr\u00e8s la livraison lorsque vous \u00eates pleinement satisfait de notre service.<\/strong><\/p><\/p>\r\nVous recherchez une BMW M2, M2 Competition, M2 CS ou une BMW M2 G87 en Allemagne ?<\/strong><\/p><\/p>\r\nConfiez votre recherche \u00e0 BAM Mandataire.<\/strong><\/p><\/p>","date_post":"2026-08-23 00:00:00","enable":null,"position":0,"annee":"\u00c0 compter de 2016","couleur":"Couleur au choix","favorite":null,"kilometrage":"A partir de 25.000 kms","label-price":"\u00c0 partir de","moteur":"6 cylindres en ligne essence","new":null,"price":40000,"promotion":"a:4:{s:9:\"promotion\";s:3:\"non\";s:11:\"promo_price\";s:0:\"\";s:10:\"date_debut\";s:0:\"\";s:8:\"date_fin\";s:0:\"\";}","type":"Coup\u00e9 sportif","visibilite":"oui","current_promotion":false,"files":{"927":{"fid":927,"type":"image","filename":"BMW_M2_Import_Allemagne__1_.png","title":"BMW_M2_Import_Allemagne__1_","alt":"","uri":"\/sites\/bam-mandataire.fr\/files\/catalogue\/BMW_M2_Import_Allemagne__1_.png","mime":"image\/png","size":null,"date_post":"2026-08-23 23:37:15","weight":1},"928":{"fid":928,"type":"image","filename":"BMW_M2_Import_Allemagne__2_.png","title":"BMW_M2_Import_Allemagne__2_","alt":"","uri":"\/sites\/bam-mandataire.fr\/files\/catalogue\/BMW_M2_Import_Allemagne__2_.png","mime":"image\/png","size":null,"date_post":"2026-08-23 23:37:16","weight":2},"929":{"fid":929,"type":"image","filename":"BMW_M2_Import_Allemagne__3_.png","title":"BMW_M2_Import_Allemagne__3_","alt":"","uri":"\/sites\/bam-mandataire.fr\/files\/catalogue\/BMW_M2_Import_Allemagne__3_.png","mime":"image\/png","size":null,"date_post":"2026-08-23 23:37:17","weight":3},"930":{"fid":930,"type":"image","filename":"BMW_M2_Import_Allemagne__4_.png","title":"BMW_M2_Import_Allemagne__4_","alt":"","uri":"\/sites\/bam-mandataire.fr\/files\/catalogue\/BMW_M2_Import_Allemagne__4_.png","mime":"image\/png","size":null,"date_post":"2026-08-23 23:37:18","weight":4},"931":{"fid":931,"type":"image","filename":"BMW_M2_Import_Allemagne__5_.png","title":"BMW_M2_Import_Allemagne__5_","alt":"","uri":"\/sites\/bam-mandataire.fr\/files\/catalogue\/BMW_M2_Import_Allemagne__5_.png","mime":"image\/png","size":null,"date_post":"2026-08-23 23:37:18","weight":5}},"image":{"fid":927,"type":"image","filename":"BMW_M2_Import_Allemagne__1_.png","title":"BMW_M2_Import_Allemagne__1_","alt":"","uri":"\/sites\/bam-mandataire.fr\/files\/catalogue\/BMW_M2_Import_Allemagne__1_.png","mime":"image\/png","size":null,"date_post":"2026-08-23 23:37:15","weight":1},"product_link":"https:\/\/www.bam-mandataire.fr\/catalogue\/bmw\/sportives\/bmw-m2-sportive-en-allemagne.html"}

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BMW M2 ALLEMAGNE : IMPORTEZ VOTRE COUPÉ BMW M D'OCCASION

Vous recherchez une BMW M2 en Allemagne ? BAM Mandataire sélectionne des BMW M2 d'occasion auprès de professionnels allemands en privilégiant l'origine, l'historique d'entretien, le kilométrage, la configuration et l'état réel du véhicule.

Avec son moteur six cylindres en ligne, sa propulsion et son gabarit compact, la BMW M2 occupe une place à part dans la gamme BMW M. Plus compacte qu'une M3 ou une M4, elle privilégie une approche particulièrement sportive de la conduite tout en conservant quatre places et une utilisation possible au quotidien.

Du premier modèle F87 de 370 ch à la nouvelle M2 G87 de 480 ch, sans oublier les très recherchées M2 Competition et M2 CS, le marché allemand offre un choix particulièrement important.

Pourquoi acheter une BMW M2 en Allemagne ?

L'Allemagne constitue naturellement l'un des principaux marchés européens pour rechercher une BMW M2 d'occasion. L'offre y est importante et permet de comparer davantage de véhicules en fonction de leur année, de leur kilométrage, de leur boîte de vitesses et surtout de leur configuration.

Cette profondeur de marché est particulièrement intéressante sur une sportive comme la M2. Deux véhicules apparemment comparables peuvent présenter des différences importantes en matière d'équipements, d'entretien et d'utilisation antérieure.

En Allemagne, il est notamment possible de rechercher plus précisément une M2 avec boîte manuelle, transmission M DKG ou M Steptronic selon la génération, sièges M spécifiques, système Harman Kardon, caméra, phares adaptatifs, freins M renforcés ou encore certains équipements en carbone.

L'objectif de BAM Mandataire n'est donc pas simplement de trouver la BMW M2 la moins chère, mais de sélectionner le véhicule présentant le meilleur équilibre entre prix, historique, état, kilométrage et configuration.

BMW M2 F87 370 ch : la première génération

Apparue en 2016, la BMW M2 F87 est la première génération de M2. Elle reçoit un moteur 3.0 litres six cylindres en ligne turbocompressé développant 370 ch.

Disponible avec une boîte manuelle à 6 rapports ou la boîte à double embrayage M DKG à 7 rapports, elle transmet sa puissance exclusivement aux roues arrière.

Son gabarit compact, son empattement relativement court et son comportement très dynamique lui ont rapidement permis de trouver sa place parmi les BMW M les plus appréciées des passionnés.

Sur le marché de l'occasion, nous privilégions les véhicules conservant une configuration proche de l'origine et disposant d'un historique d'entretien parfaitement documenté.

BMW M2 Competition : 410 ch et moteur dérivé des M3/M4

En 2018, la BMW M2 Competition remplace la M2 d'origine et fait sensiblement évoluer le modèle.

Elle reçoit un six cylindres en ligne 3.0 litres biturbo dérivé du moteur des BMW M3 et M4 de la même génération. Sa puissance atteint 410 ch et son couple 550 Nm.

La M2 Competition peut être équipée d'une boîte manuelle à six rapports ou de la transmission M DKG à sept rapports. Avec cette dernière, le 0 à 100 km/h est réalisé en environ 4,2 secondes.

Au-delà de l'augmentation de puissance, BMW a également revu le refroidissement, le freinage, la rigidité de la partie avant et plusieurs éléments du châssis.

Pour BAM Mandataire, la BMW M2 Competition F87 constitue probablement l'une des versions les plus intéressantes à rechercher en Allemagne. Elle combine performances élevées, caractère mécanique, disponibilité encore importante sur le marché et potentiel de conservation à long terme.

BMW M2 CS F87 : 450 ch et production limitée

La BMW M2 CS pousse encore plus loin le concept de la première génération.

Son six cylindres biturbo développe 450 ch, soit 40 ch de plus que la M2 Competition. BMW utilise également largement la fibre de carbone afin de réduire le poids, notamment pour le capot et le toit.

La M2 CS dispose également d'une suspension M adaptative spécifique et peut recevoir une boîte manuelle à six rapports ou une transmission M DKG à sept rapports.

Produite en quantité limitée, la M2 CS appartient désormais à une catégorie particulière. Son prix et sa rareté imposent une sélection beaucoup plus rigoureuse : origine du véhicule, historique BMW, absence de modifications importantes et état général doivent être examinés avec attention.

BMW M2 G87 : une nouvelle génération de 480 ch

La seconde génération, portant le code G87, conserve les éléments fondamentaux qui ont construit la réputation de la M2 : moteur six cylindres en ligne, propulsion et possibilité de choisir une boîte manuelle.

La version actuelle développe 480 ch grâce à son six cylindres en ligne 3.0 litres M TwinPower Turbo.

Elle est proposée avec une boîte automatique M Steptronic à 8 rapports ou, pour les amateurs d'une conduite plus traditionnelle, avec une boîte manuelle à 6 rapports.

La M2 G87 est sensiblement plus moderne que la F87. Elle bénéficie d'un châssis particulièrement évolué, d'un différentiel actif M, d'une suspension adaptative M et d'une électronique de gestion dérivée des modèles M3 et M4.

Son habitacle adopte également la nouvelle génération de cockpit BMW avec BMW Curved Display et de nombreuses possibilités de personnalisation.

BMW M2 CS G87 : 530 ch

La gamme est désormais complétée par la nouvelle BMW M2 CS G87, version encore plus radicale produite en série limitée.

Son six cylindres en ligne biturbo développe 530 ch et 650 Nm. Contrairement à certaines BMW M actuelles, la M2 CS conserve une architecture propulsion : toute la puissance est envoyée aux roues arrière.

Elle reçoit exclusivement la boîte M Steptronic à 8 rapports et bénéficie d'un important travail d'allègement grâce à l'utilisation de nombreux éléments en carbone.

La M2 CS G87 constitue davantage un modèle d'exception qu'une M2 d'occasion classique. L'Allemagne fait partie de ses principaux marchés et représente logiquement un territoire particulièrement intéressant pour rechercher cette version rare.

Boîte manuelle ou automatique sur une BMW M2 ?

Le choix de la transmission constitue un véritable critère lors de l'achat d'une BMW M2.

Sur les M2 F87, M2 Competition et première M2 CS, la boîte manuelle à 6 rapports apporte une expérience de conduite plus traditionnelle et peut présenter un intérêt particulier pour un passionné ou un véhicule destiné à être conservé.

La boîte M DKG à 7 rapports des F87 offre en revanche des changements de rapports très rapides et correspond parfaitement à une utilisation sportive.

Sur la génération G87, BMW remplace la DKG par une boîte M Steptronic à 8 rapports, tout en conservant heureusement une transmission manuelle en alternative sur la M2 standard.

Il n'existe donc pas de mauvais choix : le meilleur dépend essentiellement de l'utilisation recherchée et des préférences du conducteur.

Quels équipements rechercher sur une BMW M2 d'occasion ?

La configuration joue un rôle important dans l'intérêt et la valeur future d'une M2. Selon la génération, nous pouvons notamment rechercher :

boîte manuelle 6 rapports ;
boîte M DKG ou M Steptronic ;
sièges M Sport ou sièges baquets M Carbon ;
freins M Sport ou freins carbone-céramique selon version ;
jantes M spécifiques ;
phares LED adaptatifs ;
système audio Harman Kardon ;
caméra de recul ;
Pack Expérience M / M Driver's Package ;
éléments extérieurs M Performance en carbone ;
toit carbone selon version ;
teintes BMW Individual ou couleurs M spécifiques.

Sur une sportive, il est toutefois préférable de privilégier l'état et l'historique avant la liste des options. Une M2 moins équipée mais parfaitement entretenue constitue souvent un meilleur achat qu'un véhicule très optionné ayant connu une utilisation intensive ou des modifications importantes.

Les points à contrôler avant d'acheter une BMW M2

L'achat d'une BMW M2 d'occasion en Allemagne nécessite davantage de vigilance que celui d'une BMW conventionnelle.

BAM Mandataire vérifie notamment la cohérence du kilométrage, l'historique des entretiens, l'identité et la fiabilité du vendeur professionnel ainsi que les informations disponibles concernant les éventuels dommages antérieurs.

Nous accordons également une attention particulière aux modifications. Reprogrammation moteur, échappement non d'origine, suspension modifiée ou utilisation intensive sur circuit peuvent avoir une incidence importante sur l'intérêt d'un véhicule.

L'état des pneumatiques, des jantes, des freins et des trains roulants apporte également des informations précieuses sur l'utilisation passée d'une sportive.

M2, M3 ou M4 : laquelle choisir ?

La BMW M2 privilégie la compacité et l'agilité. Une BMW M3 apporte davantage d'espace et quatre portes, tandis que la BMW M4 propose un coupé plus grand, plus GT et généralement plus puissant selon les versions.

La M2 s'adresse donc particulièrement aux conducteurs souhaitant retrouver une formule BMW M relativement simple : un moteur six cylindres puissant installé dans un coupé compact à propulsion.

C'est précisément cette architecture qui contribue aujourd'hui à son succès sur le marché de l'occasion.

Quel budget pour une BMW M2 en Allemagne ?

Le prix dépend fortement de la génération et de la version recherchées.

Les premières M2 F87 permettent d'accéder au modèle pour un budget plus contenu. Les M2 Competition représentent généralement un niveau supérieur et restent particulièrement recherchées.

La génération G87 demande naturellement un budget plus élevé, tandis que les M2 CS F87 et G87 se positionnent sur un marché spécifique en raison de leur rareté.

Comparer uniquement les prix affichés serait cependant une erreur. Le kilométrage, l'historique, la boîte de vitesses, les équipements et l'état peuvent justifier des écarts importants entre deux véhicules de même année.

Attention au coût d'immatriculation en France

Avant l'achat d'une BMW M2 en Allemagne, BAM Mandataire calcule également les coûts liés à son immatriculation en France.

Compte tenu des émissions de CO2 élevées d'une BMW M2, la fiscalité applicable à un véhicule importé doit impérativement être intégrée au budget global avant de prendre une décision.

Selon l'année de première mise en circulation et les caractéristiques précises du véhicule, le coût final peut varier sensiblement. Il est donc préférable de comparer les véhicules en raisonnant en prix rendu et immatriculé en France, et non uniquement sur leur prix de vente allemand.

Importer une BMW M2 avec BAM Mandataire

BAM Mandataire accompagne ses clients sur l'ensemble du processus d'achat d'une BMW M2 en Allemagne.

Nous définissons avec vous le modèle recherché, la génération, la transmission, les équipements, le kilométrage maximal et le budget avant de sélectionner les véhicules répondant réellement au cahier des charges.

Nous assurons ensuite l'analyse des annonces, la vérification du vendeur professionnel, le contrôle des informations disponibles sur le véhicule, la négociation, les démarches liées à l'importation et l'organisation de la livraison en France.

Notre objectif est de vous permettre d'accéder au vaste marché allemand tout en bénéficiant d'un interlocuteur français et d'une transaction sécurisée.

Avec BAM Mandataire, les frais de notre prestation sont réglés après la livraison lorsque vous êtes pleinement satisfait de notre service.

Vous recherchez une BMW M2, M2 Competition, M2 CS ou une BMW M2 G87 en Allemagne ?

Confiez votre recherche à BAM Mandataire.

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